Cargador rápido para vehículos eléctricos de CC de 120 kW

Este cargador rápido para vehículos eléctricos de CC de 120 kW ofrece una salida de corriente directa de alta-potencia para flotas comerciales, estaciones de carga públicas y plazas de servicio de autopistas. Diseñado para ciclos de trabajo continuos en condiciones ambientales adversas, el sistema convierte la energía de la red CA trifásica en CC regulada de alto-voltaje (150 V a 1000 V), suministrando un rápido reabastecimiento de energía a automóviles de pasajeros eléctricos, camionetas de reparto y camiones comerciales de servicio mediano-.

La arquitectura presenta una configuración de carga simultánea de doble-pistola integrada administrada por algoritmos inteligentes de asignación de energía. Este diseño minimiza los costos de infraestructura inactiva y reduce el tiempo de respuesta de los vehículos para operaciones comerciales de alto-rendimiento.

Rectificación de potencia modular:La arquitectura interna utiliza módulos rectificadores{0}}intercambiables en caliente de 20 kW/30 kW. Los técnicos de mantenimiento pueden reemplazar módulos individuales en menos de 15 minutos, lo que garantiza un tiempo medio de reparación (MTTR) de menos de 0,5 horas y mantiene un tiempo de actividad de la estación superior al 99 %.

Distribución de energía dinámica:La matriz de potencia divide dinámicamente la salida entre dos puertos de carga activos (por ejemplo, 60 kW + 60kW o 90 kW + 30kW) en función del estado de carga (SoC) en tiempo real-y las solicitudes de protocolo de enlace BMS de los vehículos conectados.

Sistema de gestión térmica:La electrónica interna está segregada en canales de flujo de aire sellados. La electrónica de potencia emplea refrigeración por aire-forzada con modulación inteligente de la velocidad del ventilador basada en la temperatura ambiente y sensores de carga, lo que evita la entrada de polvo en placas de circuito sensibles.

Suite de Protección Eléctrica:Las protecciones de hardware-incorporadas incluyen sobretensión o subtensión de entrada-, sobrecorriente de salida-, cortocircuito-, falla a tierra-, protección contra sobretensiones (SPD tipo II estándar, tipo I opcional) y apagado de emergencia con botón-.

Estructura del gabinete:Carcasa de acero galvanizado-laminado en frío y acabada con recubrimiento en polvo anticorrosión-de calidad exterior-(clasificación de resistencia a la corrosión C4).

Diseño interno:
Unidad de distribución de entrada de CA con disyuntores de caja moldeada (MCCB) y dispositivos de protección contra sobretensiones.

Rack rectificador modular de conmutación de alta-frecuencia.

Placa controladora centralizada que ejecuta el sistema operativo Linux integrado-en tiempo real.

Transformador de aislamiento (configuración opcional para requisitos específicos de aislamiento de red).

Interfaz de usuario:Pantalla táctil capacitiva de 7-pulgadas-de calidad industrial, legible a la luz del sol, combinada con un lector de tarjetas RFID (ISO/IEC 14443 A/B) y un módulo opcional Plug & Charge ISO 15118.

Gestión de cables:Cables de carga flexibles-de alta resistencia equipados con retractores con resorte-equilibrados o brazos de gestión de cables elevados para minimizar el desgaste físico y la tensión del operador.

Depósitos de flota:Flotas de logística, transporte público y corporaciones municipales que requieren carga programada, de alta velocidad-durante la noche o en turnos entre turnos.

Estacionamiento minorista y comercial:Centros comerciales, campus corporativos y estaciones de servicio en autopistas que apuntan a recargas rápidas-de tiempo de permanencia-para vehículos comerciales y de clientes.

Corredores de Servicio de Carreteras:Centros de transporte interurbano donde los conductores requieren un suministro rápido de energía (20 % a 80 % de SoC en 20 a 30 minutos para paquetes de baterías estándar de 50 kWh a 75 kWh).

Interoperabilidad de vehículos:Cumple con los estándares IEC 61851-1, IEC 61851-23 y SAE J1772, lo que garantiza una total compatibilidad con vehículos eléctricos comerciales y de pasajeros que utilizan los estándares CCS, CHAdeMO o GB/T.

Integración de la gestión del backoffice:Se integra perfectamente con sistemas de administración central (CMS) de terceros-a través de protocolos JSON estándar OCPP 1.6J o OCPP 2.0.1 a través de conexiones TLS cifradas.

Integración de pasarela de pago:Admite enlaces de API backend para lectores de tarjetas de crédito, tokens de autenticación RFID, escaneo de códigos QR de aplicaciones móviles y redes seguras de facturación de conexión-y-cargas ISO 15118.

Marca OEM/ODM:Marca personalizada en el panel frontal-, combinación de colores RAL de pintura personalizada y paquetes de idiomas de software de interfaz de usuario localizados disponibles para pedidos por volumen.

Opciones de hardware:Integración de terminales de pago con tarjeta de crédito personalizados, medidores de energía de CC externos con certificación MID-y longitudes de cable personalizadas (estándar de 5 m, opcional de 7 m).

Plazo de entrega y logística:El plazo de entrega del lote de producción estándar es de 4 a 6 semanas desde la aprobación del dibujo técnico-. Las unidades se envían pre-ensambladas y-probadas en fábrica en cajas de madera reforzadas-de calidad de exportación, adecuadas para el transporte en contenedores.

Selección de componentes:Los interruptores semiconductores y los microcontroladores se someten a pruebas de funcionamiento durante 48-horas a temperaturas elevadas antes del ensamblaje del módulo.

Pruebas de aceptación de fábrica (FAT):Cada gabinete completamente ensamblado se somete a una prueba de funcionamiento-con carga completa-del 100%, a una prueba de tensión de resistencia dieléctrica (CA 2,5 kV, 1 min), a una verificación de la resistencia del aislamiento y a una verificación del protocolo de comunicación.

Estrés ambiental:Diseño validado mediante ciclos de cámara térmica (-30 C a +55 C) y verificación de protección de ingreso según los estándares IEC 60529.

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